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Lubricante formulado para todos los motores 4T (gasolina o diésel) de alta competición, funcionando con regímenes de rotación y de temperaturas elevados: carreras en circuito para velocidad, aceleración, promoción (monotipo), resistencia, rallyes, subida de cuestas, grupo N, raids, tierra, hielo, .....
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Especial para motores que provocan dilución de combustible en el aceite. Asimismo su uso es recomendable para todo tipo de motores convencionales e históricos, gasolina o diesel con turbo o sin él.
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Larbre Compétition, 24H du Mans, FIA GT.
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