Lubricante 100% Sintético, avanzado, que brinda a la vez, Alta Protección y Fuel Economy. Aprobado por numerosos OEM como BMW Group, MERCEDES y OPEL por su propiedad EFE - Extra Fuel Economy. Especialmente diseñado para automóviles de última generación, propulsados por motores Gasolina y Diesel, atmosféricos o turboalimentados, de inyección directa o indirecta. Para vehículos que cumplen con la normativa de emisiones Euro 4, 5 o 6 y requieren un aceite de motor ACEA C3, es decir, alta viscosidad HTHS (> 3,5 mPa.s) y "Mid SAPS" de contenido reducido de cenizas sulfatadas (≤0,8%), fósforo ( ≥0,07% ≤ 0,09%) y azufre (≤ 0,3%), o un aceite de motor ACEA C2, es decir, un aceite de baja fricción, baja viscosidad HTHS (≥ 2,9 mPa.s) y "Mid SAPS" con contenido reducido de cenizas sulfatadas ( ≤ 0,8 %), Fósforo (≤ 0,09 %) y Azufre (≤ 0,3 %).
Su categoria ACEA C2 le hace adecuado cuando se requiere un lubricante "Fuel Economy".
Compatible con catalizadores (CAT) y filtros de partículas diésel (DPF).
Puede ser inadecuado para su uso en algunos motores. Consulte siempre el manual del propietario en caso de duda.

 Especificaciones :

• ACEA C2 / C3
• API  SERVICES  SN

Homologaciones:

• BMW LL-04
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52,
• OPEL OV 040 1547 - G30 VAUXHALL OV 040 1547 - G30 (Antigua especificación Dexos1, tanto Gen2 como Gen3)
• OPEL OV 040 1547 - D30, VAUXHALL OV 040 1547 - D30 (Antigua especificación Dexos2)

Recomendaciones:

• HONDA,  KIA   /  H YUNDAI , MITSUBISHI,   NISSAN,  SUBARU,  SUZUKI ,  S SANGYONG , TOYOTA, ..