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Aceite totalmente sintético para motores de gasolina y diésel, especialmente diseñado y formulado para la última generación de vehículos Mercedes Benz, equipados con motores diésel "Bue TEC" con SCR selectivo y que cumplen normativas Euro IV, V y VI.
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Aplicaciones:
Los motores que responda a las normas anti-contaminantes EURO IV et EURO V están equipados con sistemas de anti-contaminación de gases muy sensibles. El Azufre y el Fosforo inhiben el funcionamiento de los catalizadores llegando a provocar una descontaminación ineficaz, y las Cenizas Sulfatadas obstruyen el FAP (Filtro de Partículas) provocando ciclos continuos de regeneración, un envejecimiento acelerado del aceite, un consumo mayor de carburante y una reducción del rendimiento motor. La norma MB 229.51 exige un lubrícate con contenido reducido de cenizas sulfatas, fosforo y azufre con el fin que sea compatible con los sistemas anti-contaminantes de MERCEDES.
La especificación MB 229.51 se aplica a ciertos motores de gasolina y así mismo, a todos los motores diésel con o sin FAP (filtros de partículas) de MERCEDES.
Prestaciones del aceite lubricante
Homologaciones
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