Aceite Total Rubia TIR 8900 FE 10W30

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Lubricante sintético de altas prestaciones, especialmente desarrollado para los motores diésel y de gas de los vehículos pesados del transporte por carretera. Con su tecnología “Low SAPS” (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre), protege las últimas generaciones de motores diésel equipados con sistemas de post-tratamiento como los filtros de partículas diesel (DPF o FAP).

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Aceite Total Rubia TIR 8900 FE 10W30

Aceite adaptada a los motores Euro 6 de la mayoría de los constructores, con retro-aplicabilidad en los vehículos anteriores, que exigen unos intervalos de cambio más largos como es el caso de DAF (para los motores MX).

También apto para los motores de gas MAN, Mercedes-Benz, SCANIA, Renault Trucks y Volvo, así como algunos motores de DAF. Permite así una racionalización para las flotas multi-marcas (constructores Americanos y Europeos).

Ventajas para los clientes: 

  • Su tecnología Fuel Economy permite ahorrar de media 1% de carburante, comparado con un lubricante de referencia de grado SAE 40. El ahorro de carburante puede alcanzar el 3% con una utilización simultánea con lubricantes Fuel Economy para transmisión.
  • Gracias a su formulación con bases sintéticas de calidad y unos aditivos de muy alta prestación, posee una excelente estabilidad térmica.
  • Sus propiedades detergentes, anti-oxidantes y anti-corrosiva permiten alcanzar los intervalos de cambio alargados definidos por los constructores y por lo tanto reducen los costes de mantenimiento.

Especificaciones

  • ACEA: E6 / E7 / E4-99 issue 3
  • API: CI-4 / CH-4

Homologaciones de constructores

  • MB-Approval 228.51
  • MAN M 3477 / M 3271-1
  • VOLVO VDS-4
  • RENAULT TRUCKS RLD-3
  • MACK EO-O Premium Plus
  • SCANIA Low Ash

Satisface las exigencias

  • DAF

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