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Este aceite de motor totalmente sintético puede usarse en los motores modernos de gasolina y diésel de Mercedes-Benz, BMW y GM Dexos 2 con largos intervalos de cambio, Euro IV y Euro V equipados con filtros de partículas diesel, y/o catalizadores de tres vías ofreciendo la máxima protección incluso en condiciones extremas.
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Aceite Valvoline SynPower MST C3 5W40
Indicado para motores CDI con sistema EGR y DPF, y largos intervalos de cambio de hasta 30.000 kilómetros. Ofrece la máxima protección incluso en condiciones extremas. Puede usarse en los actuales motores diesel y de gasolina de GM, MB y BMW. Excepto motores diesel GM Duramax que requieran aceite de motor API CJ-4.
Propiedades y Beneficios para los clientes
- Gracias a la tecnología de aceites bases sintéticos, combate las tres causas principales de tensiones en el motor: calor, depósitos y desgaste.
- Indicado para intervalos de cambio más largos según las especificaciones de Mercedes-Benz y BMW
- Mayor ahorro de combustible frente al aceite de convencional de referencia.
- El producto tiene un punto de fluidez muy bajo, dando lugar a un mejor arranque en frío.
- Máxima protección antidesgaste mejora la vida útil del motor y del DPF.
- Su fórmula "Low SAPS" (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) evita la formación de depósitos en los filtros de partículas diesel y reduce la emisión de gases de escape
Niveles de rendimiento del aceite:
- ACEA C3
- API. SM, SN/CF
- Ford M2C 917-A
- Renault RN0700/0710
- Recomendado para usar cuando se especifique Fiat 9.55535.S2
- Approved by: BMW LL-04;
- MB-Appoval 229.51,
- Porche A40
- Appoved under the VW Standards 50200/50500/50501
- GM dexos2 approved GB2E0310103