Gastos de envío GRATIS* a partir de 90€ de compra para España península con GLS y Correos Express.
* No válido para Portugal ni para islas.
91 801 02 03 · 638 487 260 
L-V de 9h a 14h y L-J de 16h a 20h
Carrito:
0 producto: Productos: vacío
Ningún producto
Por definir Transporte
0,00 € Total
Producto añadido correctamente a tu carrito
Cantidad
Total
Hay 0 artículos en tu carrito. Hay 1 artículo en tu carrito.
Total de productos
Total de envío Por definir
Total
Set para el tratamiento a fondo de filtros de partículas diésel FAP. Limpia sin necesidad de desmontar el filtro. Minimiza la carga del filtro de partículas con ceniza o carbonilla en un tiempo corto de acción. Limpieza efectiva aplicándolo con el Set pistola de limpieza de filtros de partículas Diesel Art. Ref. 6110 1110
En stock
Envío en 24h
Programa de devoluciones
Pago seguro
Más
Kit Limpiador Filtro Partículas Diésel R582/R583 5*, Forch
Limpiador R582 1000 ml:
- Limpiador especial de alto rendimiento para tratar residuos de hollín y carbono en los sistemas de filtros de partículas Diésel en coches y furgonetas
- Agente de limpieza especial para un tratamiento de profundidad
- El limpiador reacciona con residuos de combustión de carbono y los disuelve
- Iniciar la regeneración después del lavado realizado
- No inflamable, libre de metales
Neutralizador R583 500 ml:
- Líquido especial de aclarado de alto rendimiento para un tratamiento posterior del sistema de filtro de partículas Diésel en coches y furgonetas
- Este líquido de aclarado neutraliza el limpiador R582
- Iniciar la regeneración del FAP después del lavado realizado
- No inflamable, libre de metales
Instrucciones de uso
- Leer y observar la ficha de datos técnicos antes del uso
- Advertencia: ¡Antes de aplicar el producto utilizar los correspondientes EPI, guantes, gafas …!
- Filtros de partículas Diesel (FAP), que se encuentran muy cerca al turbocargador tienen que desmontarse para su limpieza
- En caso de FAP integrados en el sistema de gases de escape, apagar el motor, el sistema de escape tiene que estar frío
- Desmontar el sensor de temperatura o el sensor de presión para acceder al FAP
- Asegurarse, que el FAP no está dañado mecánicamente o completamente obstruido. ¡Peligro de incendio!
- Introducir la sonda adecuada en el FAP, pulverizar el limpiador R582 en intervalos en el interior del FAP y dejar actuar brevemente
- Después repetir el proceso con el neutralizadorR583
- Volver a montar el FAP e iniciar la regeneración del FAP (estático/dinámico)