Limpiador (sin desmontar) Filtro de Partículas DPF y GPF, Wynn's

Instrucciones de uso

Comprobaciones Previas al Uso

1. Comprobar si hay códigos de fallo y confirmar la obstrucción del filtro de partículas
2. Comprobar el nivel de aceite de motor. En caso de dilución en el aceite, llevar a cabo primero una limpieza del sistema de lubricación con (por ejemplo) Valvoline Oil System Cleaner ( en esta web) y cambiar el aceite motor y el filtro
3. Verificar que el vehículo tiene al menos ¼ de depósito de combustible, antes de iniciar el tratamiento
4. Encender el motor, ponerlo a temperatura de funcionamiento y apagarlo
5. Para vehículos diésel Euro 6, desconectar el caudalímetro para evitar que la válvula EGR de baja presión funcione durante el tratamiento

Modo de Empleo

1. Colocar el tubo aplicador del producto directamente hacia el filtro de partículas a través de: el tubo metálico del sensor de presión, el sensor de temperatura, o bien, la sonda lambda. Asegurarse de que el punto de aplicación escogido está detrás del turbo, para evitar que el producto pueda irse hacia el motor
2. Pulverizar Wynn’s DPF &, GPF On-Car Cleaner en el filtro de partículas hasta acabar el envase
3. Dejar que el producto actúe durante 15-30 minutos
4. Volver a conectar el tubo del sensor de presión o el sensor de temperatura o la sonda lambda
5. Después de dejar el producto actuar, encender el motor y dejarlo a ralentí durante 5 minutos. A continuación, poner el motor entre 2.000-2-500 rpm durante 5 minutos
6. Si se desconectó el caudalímetro, volverlo a conectar
7. Borrar los códigos de fallo y resetear los datos del filtro de partículas con la diagnosis si fuese necesario
8. Realizar una prueba de carretera prolongada (10 – 15 km)