Racing Spray para la Reparación de Neumáticos

Instrucciones de utilización

Mover la válvula del neumático a media altura de llanta y soltar el resto del aire. Eliminar la causa del pinchazo, por ejemplo un clavo, un cristal, etc… Agitar bien el bote. Si está frío, calentarlo un poco. Roscar el conector en la válvula del neumático, mantener el bote en vertical, y aplicar el producto. No utilizar si la cámara se ha roto, si el neumático se ha salido de la llanta o si la cubierta se ha abierto por un lado.

NOTA: Inmediatamente después de la aplicación, circular a una velocidad entre 10-15 km/h para que el producto sea distribuido de forma óptima por todo el neumático. Revisar la presión del neumático lo antes posible, y llevar la motocicleta a un taller.