Motul High Torque DCTF 1L
Lubricante 100% sintético ESTER de alto rendimiento especialmente diseñado tanto para vehiculos de turismo, de competición o modificados y de alta potencia, equipados con transmisión de doble embrague (DCT) para entregar altos niveles de potencia y Par motor. Adecuado para su uso en una amplia gama de vehículos de alto rendimiento equipados con cajas de cambios DCT con diseño de transmisión de doble embrague húmedo. Especialmente adecuado para la transmisión de doble embrague (DCT), con elevada capacidad de transmisión de Par y de Potencia, de constructores como ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC o RICARDO y utilizados por los principales fabricantes de coches deportivos: ALPINE (DW5), AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),... No debe usarse en aplicaciones convencionales de A/T, CVT y Dry DCT.
OEM Performances
AUDI G 052 182, NISSAN NISMO GENUINE TRANSMISSION OIL R35 SPECIAL, MITSUBISHI DIAMOND QUEEN SSTF-1, CASTROL BOT 450, RENAULT BOT 450, ALPINE DW5, RENAULT DW6, ALPINE 77 11 785 243, VW G 052 182, AUDI TL 52 182, AUDI G 052 529, VW G 052 529, VW TL 52 182, PENTOSIN FFL-2, PENTOSIN FFL-7, PENTOSIN FFL-3, PENTOSIN FFL-4, PENTOSIN FFL-RACING, FERRARI TF DCT-F3, FERRARI 498 F, BMW DCTF-1, AUDI S-TRONIC, JAGUAR PORSCHE PENTOSIN FFL-3, RENAULT DC4, VW DSG, AUDI TL 52 529, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, MINI DCTF-2, MINI 83 22 2433 157, BUGATTI G 052 182, BUGATTI FFL-2, MCLAREN PENTOSIN FFL-4, ALPINE PENTOSIN FFL-7, MERCEDES-BENZ MB 236.25, NISMO NISSAN GT-R R35, PORSCHE G 052 529, VW TL 52 529, AUDI G 055 529, VW G 055 529, SHELL TF DCT-F3, SHELL 498 F
