Aceite lubricante motor diésel para camiones y autocares, así como para motores de gas (GNC/GNL). Diseñado para proteger los sistemas de emisión, proporcionar una mayor durabilidad y ofrecer un mejor rendimiento en términos de consumo de combustible.EUH208 - Contiene C14-16-18 Alquil fenol. Sustituye: RUBIA TIR 9900 FE 5W30 TOTAL
Aceite Total Rubia Optima 3500 FE 5W30
Aceite especialmente desarrollado para los vehículos Euro 6 de la mayoría de los constructores y motores de generaciones anteriores, de forma que permite una racionalización para las flotas multi-marcas.
Posee además la ultima homologación de MAN M 3677 para sus nuevos motores Euro 6. El producto está igualmente adaptado a las últimas generaciones de motores IVECO
Ventajas para los clientes:
- Es un lubricante con prestaciones excepcionales que combina aceites de base sintéticos de máxima calidad con unos aditivos de muy altas prestaciones. Su composición 100% sintética genera una excelente estabilidad térmica y facilita el arranque en frio.
- Contiene unos aditivos detergentes, antioxidantes y anti-corrosivos que luchan eficazmente contra el enmugrecimiento del motor y permiten intervalos de cambio alargados. Se reducen así los costes de mantenimiento.
- Mantiene una excelente limpieza de los pistones, asegurando así una protección contra el pulido y el desgaste de los cilindros.
- La formulación “Low SAPS” de ayuda a prevenir el colmatado de los filtros de partículas (DPF o FAP) y así prolongar la vida útil de los sistemas de post-tratamientos.
Especificaciones
- ACEA E6/E9/E4/E7
- API CJ-4/CI-4/VH-4
- Aprobación por los fabricantes
- MACK EO-0 Premium Plus
- MAN M3477/M3677/M3271-1
- MB - Approval 228.51
- RENAULT TRUCKS RKD-3
- SCANIA LDF-4
- VOLVO VDS-4
- Cumple con los requisitos de;
- Cummins CES 20081
- DAF
- IVECO TLS E6
- Viscosidad
- 5w30
- Tipo de vehículo
- Vehículos industriales
- Tipo de producto
- Aceite MOTOR
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