Motul 8100 ECO-LITE 0W-16 5L

PRESTACIONES

Motul 1/3 FICHA TÉCNICA

NORMAS API SERVICE SP-RC

ILSAC GF-6B

RECOMENDACIONES HONDA, LEXUS, SUZUKI, TOYOTA

El nivel API SP es totalmente compatible con los requisitos anteriores de API SN así como todos los niveles API ante-

riores. El nivel API SP-RC "Resource Conserving" es aún más exigente en cuanto a los requisitos de ahorro de energía.

Los lubricantes API SP brindan una excelente resistencia a la oxidación, mejor protección anti-depósitos, mejor limpieza

del motor, protección anti-desgaste y muy buen comportamiento de su fluidez a bajas temperaturas para ahorrar combus-

tible, propiedad que se mantendrá durante toda la vida útil del aceite.

Además de ser compatible con versiones anteriores, en comparación con API SN y API SN Plus, el nivel API SP propor-

ciona un mayor rendimiento y, especialmente, añade más protección contra el fenómeno LSPI para inyección directa en

motores de baja cilindrada y sobrealimentados (turbo).

Basado en los criterios del nivel API SP, la especificación ILSAC GF-6b para lubricantes de grado de viscosidad 16 es aún

más estricta, especialmente en sus prestaciones Fuel Economy. Se mejoran los requisitos también para los intervalos de

cambio extendidos, limpieza de pistones, segmentos, la compatibilidad de juntas y retenes y la reducción de fósforo para

proteger los sistemas de tratamiento de gases de escape. La especificación ILSAC GF-6b garantiza asimismo, una

Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos para ofrecer a nuestros clientes el beneficio de los ultimos avances

tecnológicos. Las especificaciones serán definitivas desde la realización del pedido, sujeto a nuestras condiciones generales de venta y garantia.

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Motul Iberica S.A Sucursal Colombia - Av. Cra 9 #115-06 0f. 905-906, Edificio Tierra Firme - 110111 - Bogota - +57 1 4325359 - +57 1 4325359 -

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motul.comMOTUL 8100 ECO-LITE 0W-16

Lubricante Fuel Economy para motores a Gasolina

100% Sintético

elevada protección del motor frente a la presencia de biocombustibles, hasta E85 (85% de etanol).

Los motores de gasolina sobrealimentados y con sistemas de inyección directa (FSI) sufren un cierto riesgo de fenómenos

esporádicos de autoencendido o detonación en las cámaras de combustión, produciendo pérdida de rendimiento e incre-

mento del consumo de combustible. Este fenómeno llamado LSPI (Low Speed Pre-Ignition), genera picos de presión muy

altos en la cámara de combustión que pueden provocar daños en el pistón y, en última instancia, la destrucción del motor.

Para los motores de gasolina de baja cilindrada de última generación, que están equipados con sistemas de inyección

directa y turbocompresores, el nivel API SP, garantiza la perfecta integridad de estos motores de gasolina en caso de

producirse episodios de combustiones anormales.

MOTUL 8100 Eco-lite 0W-16 cumple con todos los requisitos de rendimiento y durabilidad, incluida la compatibilidad total

con el uso de biocombustibles como GLP (gas licuado de petróleo), GNC (gas natural comprimido) y bioetanoles (disponi-

bles en la estación de servicio) en una proporción de mezcla de hasta 85% (bioetanol - E85).

Motul 2/3 FICHA TÉCNICA

El grado de viscosidad SAE 0W-16 reduce la fricción hidrodinámica del lubricante, permite beneficios de economía de

combustible especialmente cuando el aceite está en frío.

Mejora el flujo de aceite al arrancar, aumenta la presión de aceite más rápido, aumenta más rápido las revoluciones y

alcanza la temperatura de funcionamiento más rápido.

Respetuoso con el medio ambiente, este tipo de aceite permite reducir el consumo de combustible y por tanto,

minimiza las emisiones de gases de efecto invernadero (CO 2 ).

RECOMENDACIONES

Intervalo de cambio de aceite: según las recomendaciones del fabricante y ajustado a su propio uso.

Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.

Este tipo de aceite puede ser inadecuado para su uso en algunos motores. Antes de usar, consulte siempre el manual del

propietario del vehículo.

PROPIEDADES

Grado de viscosidad SAE J 300 0W-16

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Lubricante Fuel Economy para motores a Gasolina

100% Sintético

Densidad a 20 °C 0.844

Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) ASTM D4741 Índice de viscosidad ASTM D2270 159.0

38.2 mm²/s

7.3 mm²/s

2.3 mPa.s

Punto congelación ASTM D97 -42.0 °C / -44.0 °F

Cenizas sulfatadas ASTM D874 % masa 0.85

TBN ASTM D2896 8.5 mg KOH/g

Punto de inflamación ASTM D92 224.0 °C / 443.0 °F